Блок цилиндров. Порядок подбора компонентов
Двигатели Nissan — Механическая часть двигателя
|
Расположение компонентов |
Подбираемые компоненты |
Критерий подбора |
Способ подбора |
|
Между блоком цилиндров и коленвалом |
Коренные подшипники |
Класс коренного подшипника (толщина подшипника) |
Определяется соответствием класса корпуса коренного подшипника блока цилиндров (внутренний диаметр корпуса) и класса коренной шейки коленвала (наружный диаметр) |
|
Между коленвалом и шатунами |
Подшипники шатунов |
Класс подшипника шатуна (толщина подшипника) |
Класс подшипника шатуна — класс шатунной шейки коленвала (диаметр шейки) Примечание: внутренние диаметры больших головок шатунов не подразделяются на классы |
|
Иежду блоком цилиндров и поршнями |
Поршни и поршневые пальцы в сборе Примечание: поршни поставляются в комплекте с поршневыми пальцами |
Класс поршня (наружный диаметр поршня) |
Класс поршня = класс диаметра цилиндра (внутренний диаметр) |
|
Между поршневыми пальцами и шатунами* |
— |
— |
*Нет подразделения на классы между поршневыми пальцами и шатунами (существует только класс 0).
• Так как маркировка на деталях отражает их первоначальные размеры, не ориентируйтесь на них, если детали используются повторно.
• На вторично используемых или обработанных деталях необходимо провести измерение размеров и определить класс.
• Подробности о способах определения размеров каждой детали, о нормах для вторичного применения деталей и способах подбора деталей см. в соответствующих разделах данного руководства.
Метки: