Общее описание. Амортизационная стойка — снятие, разборка и установка
Общее описание
Передняя подвеска — не зависимая с по перечной балкой, верхними и нижними рычагами, амортизациоными стойками и стабилизатором по перечной устойчивости. Верхние по перечные рычаги соединяются с поворотными кулаками, называемыми третьими, промежуточными, рычагами. Верхняя опора амортизационых стоек крепится к брызговикам, а нижняя — к промежуточным рычагам. С промежуточными рычагами через стойки соединен стабилизатор по перечной устойчивости (см.иллюстрацию 1.0).
1.0 Передняя подвеска
1 — амортизационая стойка
2 — пружина амортизационной стойки
3 — кронштейн верхнего рычага
4 — верхний рычаг
5 — соединительный (промежуточный) рычаг
6 — поворотный кулак
7 — нижний по перечный рычаг
8 — опорные рычаги поперечины подвески
9 — приводной вал
10 — штанга стабилизатора поперечной устойчивости
11 — поперечина подвески
12 — амортизатор
Сварочные и рихтовочнные работы на элементах подвески передних колес недопускаются. Поврежденые детали подлежат обязательной замене нановые. При проведении ремонтных работ само контрящиеся гайки, а также за ржавевшие болты и гайки всегда заменяйте нановые. Само контрящиеся гайки, как правило, можно распознать по пластмасовому кольцу на резьбе. У само контрящихся болтов резьба имеет защитное покрытие.
Амортизационная стойка — снятие
Чтобы облегчить по следующую разборку амортизационной стойки, перед её снятием немного ослабьте, но не отвинчивайте, гайку штока амортизатора.
Снятие
1 Под домкратьте перед автомобиля, установив его на подставочные козлы.
2 Снемите переднее колесо.
3 Вы винтите болт крепения нижней опоры амортизационной стойки к промежуточному рычагу (см. стрелку на иллюстрации),
2.3 болт крепления нижней опоры амортизационной стойки к промежуточному рычагу
4 Отвинтите три гайки крепления верхней опоры амортизационой стойки к брызговику (см. стрелки на врезке на иллюстрации 2.3), под держивая стойку рукой, чтобы та не упала, и снимите амортизационную стойку.
5 Осмотрите снятую амортизационную стойку и убедитесь в отсутствии подтекания жидкости из амортизатора, а также деформации и внешних повреждений стойки. При необходимости разберите стойку.