Снятие

1 Поддомкратьте автомобиль и установите его на подставочные козлы, снимите задние колеса и отсоедините оба задних датчика ABS, вывинтив болты крепления.

2 Отсоедините от рычагов привода стояночного тормоза оба тросовых тяги и снимите суппорты вместе с направляющими тормозных колодок и закрепите их на кузове проволокой, см. соответствующую главу. Тормозные шланги от суппортов не отсоединяйте.

3 Установите под поперечную балку подходящую опору и немного приподнимите её, чтобы разгрузить продольные рычаги и нижнюю опору амортизационной стойки (см. иллюстрацию).

11.3 Установите под поперечную балку подходящую опору и немного приподнимите её

4 Отвинтите гайки и извлеките болты крепления продольных и поперечного рычагов, а также нижней рычага опоры амортизационной стойки (см. иллюстрацию).

11.4 Отвинтите гайки и извлеките болты крепления продольных и поперечного рычагов, а также нижней опоры амортизационной стойки

1 — гайка штока амортизатора

2 — прокладочная шайба

3 — втулка

4 — верхняя опора амортизационной стойки

5 — колпачок буфера хода сжатия

6 — буфер хода сжатия

7 — цилиндрическая пружина

8 — амортизатор

9 — болт крепления датчика ABS

10 — датчик АВS

11 — поперечная балка

12, 15 — болты крепления поперечного

13 — болт крепления оси поперечного рычага

14 — болт крепления поперечного рычага к балке

16 — болт крепления продольного рычага к кузову

17 — болт крепления нижней опоры амортизационной стойки

5 Опустите опору, которой поддерживалась поперечная балка, отсоедините балку вместе с рычагами и выньте её из-под автомобиля.

6 Отсоедините, если необходимо, от поперечной балки поперечный рычаг 1 вместе с осью 2 его подвески (см. иллюстрацию).

11.6 Отсоедините от поперечной балки поперечный рычаг 1 вместе с осью 2 его подвески

1 — втулка с отверстием большого диаметра

2 — втулка с отверстием малого диаметра

7 Снимите и разберите, если требуется амортизационную стойку (см. иллюстрацию). Разборка задней амортизационной стойки идентична разборке стойки передней подвески, см. соответствующую главу.

11.7 Снимите и разберите, еcли требуется амортизационную стойку

Внимание! При сборке амортизационной стойки следует иллюстрацией 11.7а, чтобы правильно расположить пружину (см. иллюстрацию 11.7а). Верхние витки пружины в отличие от нижних сжатые

11.7а Установка пружины на нижней опорной чашке амортизационной стоики

10 Осмотрите балку, поперечный рычаг, амортизационную стойку и остальные компоненты задней подвески и убедитесь в отсутствии на них повреждений, износа и иных дефектов. Износившиеся или поврежденные детали замените на новые

11 Измерьте поперечный рычаг и убедитесь, что полученные результаты соответствуют номинальным (см. иллюстрацию).

11.11 Измерьте поперечный рычаг и его ось и убедитесь, что полученные результаты соответствуют номинальным

Номинальные значения длины и расстояний на поперечном рычаге: А = 207-208 мм; В = 394-395 мм; С-601-603 мм; 0= 106-108 мм.

Установка

12 Установите поперечный рычаг t вместе с его осью 3 на поперечной балке 2, продев болт крепления рычага через отверстие оси с втулкой малого диаметра, и закрепите их гайками, не выполняя их окончательную затяжку (см. иллюстрацию).

11.12 Установите поперечный рычаг 1 вместе с ого осью 3 на поперечной балке 2 и закрепите их гайками, не выполняя их окончательную затяжку

Стрелка на поперечном рычаге при его установке должна быть обращена вверх (см. иллюстрацию 11.8).

13 Выправьте поперечный рычаг, чтобы он располагался горизонтально, и затяните гайки 1 крепления с предписанным моментом, в том числе и оси рычага, если они разъединялись (см. иллюстрацию).

11.13 Выправьте поперечный рычаг, чтобы он располагался горизонтально, и затяните гайки 1 крепления с предписанным моментом

14 Установите собранную поперечную балку на монтажное место.