Кран для сливания воды расположен с нижней стороны, топливоподкачивающий насос для прокачки воздуха — с верхней.

Прокачка воздуха

Для удаления воздуха покачайте топливоподкачивающий насос.

• Когда воздух полностью удален, качание насоса становится заметно тяжелей. В это время следует прекратить прокачку.

• Если удалить воздух при помощи топливоподкачивающего насоса невозможно (качание насоса не становится тяжелей), отсоедините шланг подачи топлива между топливным фильтром и ТНВД. Затем повторите прокачку указанным выше способом и убедитесь, что топливо вытекает. Подставьте емкость для сбора топлива, чтобы оно не выливалось на двигатель. Затем подсоедините шланг и повторите прокачку снова.

• После прокачки воздуха запустите двигатель и дайте ему поработать примерно 1 минуту на холостых оборотах.

Сливание воды из фильтра

• Если во время работы двигателя загорается (не мигая) индикатор неисправности Ml, слейте воду, как описано ниже.

1. Снимите топливный фильтр, кронштейн фильтра и защиту фильтра в сборе следующим образом.

a. Снимите верхнюю крышку воздухоочистителя, воздуховод в сборе и вакуумный шланг усилителя тормоза (между вакуумным насосом и вакуумной трубкой).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

После снятия воздуховода залепите отверстие липкой лентой, чтобы предотвратить попадание посторонних предметов в двигатель во время работы.

b. Отсоедините разъем проводки дачти — ка контроля уровня воды.

c. Открутите крепежные гайки на панели, затем снимите топливный фильтр, кронштейн и защиту фильтра.

• Топливный шланг можно оставить подключенным.

2. При помощи плоскогубцев откройте сливной кран, расположенный с нижней стороны топливного фильтра.

3. Временно установите на место топливный фильтр, кронштейн и защиту фильтра в сборе. Затем, удерживая фильтр вертикально, покачайте топли

воподкачивающий насос, чтобы удалить воду.

• При необходимости подключите к крану шланг для слива воды.

Объем воды при загорании индикатора неисправности Ml: 65-100 мл. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

При сливе воды одновременно сливается также и топливо. Подставьте емкость для сбора топлива, чтобы предотвратить его попадание на резиновые детали двигателя.

4. Закройте кран, затем установите на место топливный фильтр, кронштейн и защиту фильтра в сборе в порядке, обратном снятию.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

При закрывании крана не прилагайте чрезмерного усилия. В противном случае можно сорвать резьбу, что станент причиной утечки топлива.

5. Прокачайте воздух из фильтра.

• Поеле прокачки воздуха запустите двигатель и дайте ему поработать примерно 1 минуту на холостых оборотах.

6. Запустите двигатель и убедитесь, что индикатор неисправности погас.