Каждый автовладелец стремится к тому, чтобы его любимец выглядел особенным и не терялся в толпе среди других, похожих моделей.

Перед тем, как что-то изменять в своем автомобиле, необходимо определиться с тем, будет ли это комфортность, плавность или управляемость. Чтобы придать Volkswagen Tiguan более спортивный оттенок, используются сниженные подвески.

Если владелец решил произвести тюнинг подвески, ему следует быть готовым к тому, что придется менять практически все узлы — при появившихся новых свойствах конструкции некоторые части старой подвески могут вести себя не совсем так, как хотелось бы.

В понятие «тюнинг подвески» входит замена ее рычагов, установка и замена стабилизаторов поперечной устойчивости, установка более жестких и крепких пружин, а также стоек амортизаторов в сбое.

Что касается целесообразности распорки верхних опор стоек амортизатора — это предмет вечных споров. Тут все зависит от того, для каких целей вы будете использовать этот автомобиль. К примеру, для передвижения исключительно по городу, вовсе не нужна никакая распорка, но опять же — это дело вкуса.

На данный момент времени, автомобильный рынок предлагает широкий ассортимент разнообразных по жесткости амортизаторов. Для того, чтобы не прогадать и сделать правильный выбор, нужно сориентироваться на те задачи, которые будет выполнять автомобиль.

Как показала практика, автолюбители выбирают пружины с повышенной жесткостью — более спортивные. Все это поспособствует отличной управляемости автомобилем и устойчивости его при движении на больших скоростях.

Есть также вариант смены стабилизаторов на специализированные. Данный комплект поможет снизить угол крена в процессе вхождения в повороты.

Кроме вышеперечисленного, можно осуществить полный тюнинг подвески — сменить ее на гидропневматическую. Если же автомобиль не новый, то лучше за эти деньги приобрести новую модель, так как установка такой детали — вещь не из дешевых.