*Проверка цепей питания и заземления*

Проверка цепей питания и заземления

Цепь питания и заземления

Проверка контрольной лампы неисправности двигателя

Контрольная лампа неисправности двигателя должна загораться после поворота ключа зажигания в положение ON.

Проверка цепей питания и заземления

№ контакта	Название сигнала	Условия измерения	Напряжение
15	Управляющий сигнал реле блока ECCS и катушек зажигания	После поворота ключа зажигания в положение ON и в течение 8 сек. после поворота в положение OFF.	Прибл. 0,9V
	После этого	Напряжение аккумулятора
31	Сигнал от замка зажигания (IGN)	Ключ зажигания в положении ON
107, 108	Источник питания блока управления	Напряжение аккумулятора
69	Напряжение аккумулятора	Ключ зажигания в положении OFF
34, 35, 105, 106	Масса	Прибл. 0V

В случае неисправности проверьте следующее.

• Контакты цепи источника питания

• Реле блока ECCS и катушек зажигания

• Контрольную лампу неисправности двигателя

• Замок зажигания

• Не повреждены ли контакты блока управления ECCS и плотно ли подсоединены разъемы.

Снятие и установка блока ECCS

1. Снимите в 2 местах крепежные зажимы проводки блока ECCS.

2. Отсоедините шланг воздуховода.

• Для отсоединения нажмите на участки быстросъемного соединения, указанные стрелками на рисунке.

3. Открутите 2 крепежных болта крышки блока ECCS и снимите крышку.

3,9-7,8 N-m (0,4-0,8 кг-м)

4. Открутите 5 болтов крышки блока ECCS и откройте крышку.

5. Открутите 3 болта блока ECCS.

4,1-6,8 N-m (0,42-0,69 кг-м)

6. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.

Примечание:

Если блок ECCS менялся на новый, после его установки необходимо выполнить процедуру обучения подаче воздуха на оборотах х.х.