Внимание! Регулировка зазора клапанов выполняется на холодном двигателе.

Зазор клапанов устанавливается путем замены регулировочных шайб на тарельчатых толкателях. В специализированных мастерских для замены регулировочных шайб без снятия распределительных валов пользуются специальным приспособлением А (1) и В (см. иллюстрацию 9.0 и 9.0а), Если такого приспособления нет, то распределительные валы необходимо снять.

8 Снимите регулировочную шайбу с соответствующего толкателя небольшой отверткой или магнитом (см. иллюстрацию).

9.8 Снимите регулировочную шайбу с соответствующего толкателя небольшой отверткой или магнитом

Определение толщины новой регулировочной шайбы тарельчатого толкателя

9 Измерьте с помощью микрометра (со скобой) толщину снятой регулировочной шайбы. Результат измерения запишите (см. иллюстрацию).

9.9 Измерьте с помощью микрометра (со скобой) толщину снятой регулировочной шайбы

Для расчета толщины новой регулировочной прокладки воспользуйтесь следующей формулой: N = R + <M-S), где N = толщина новой прокладки; R = толщина снятой прокладки; М = полученное при измерении значение зазора клапана; S — номинальное значение зазора клапана. Пример расчета для выпускных клапанов двигателя QG18DE: N = R + (М — 0,21 мм).

Толщина регулировочной шайбы указывается на одной из ее сторон.

10 Вставьте новую регулировочную шайбу, толщина которой в

9,06 Толщина регулировочной шайбы указывается на одной из ее сторон

9.16 Снимите гидравлический толкатель и установите в его отверстие стрелочный индикатор на магнитной опоре наибольшей степени соответствует требуемому зазору, таким образом, чтобы сторона, на которой выбиты цифры, была обращена к тарельчатому толкателю (вниз). Выпускается регулировочные шайбы 50 размеров с шагом по толщине, равном 0,02 мм, в диапазоне от 2,00 до 2,98 мм,

11 Установите распределительные валы на место.

12 Установите крышку головки блока цилиндров.