Система зажигания (отображается код самодиагностики 1320)

Проверка выходных сигналов

• При помощи осциллографа проверьте формы сигналов на контактах №№9, 10, 11, 12 блока управления ECCS.

Стандартная проверка:

При помощи тестера проверьте напряжение на контактах №№9, 10, 11, 12 блока управления ECCS и «массой». При проворачивании стартером: Прибл. 0,2V

На оборотах х.х.: Прибл. 0,1V При частоте оборотов около 2000/ мин: Прибл. 0,3V

В случае неисправности проверьте следующее

• Цепи питания, цепи заземления и цепи выходных сигналов

• Сигналы датчиков POS и PHASE, сигнал от замка зажигания

• Повреждение или неплотность контактов в разъеме блока ECCS

Проверка свечей зажигания

• Проверьте ослабленность контактов.

• Проверьте керамические изоляторы свечей зажигания

• Проверьте на загрязненность маслом, охл. жидкостью, грязью и т.д.

• С помощью щупа проверьте искровые зазоры.

Искровой зазор: 1,0-1,1 мм

Проверка катушек зажигания

• Проверьте сопротивления между соответствующими контактами силовых транзисторов, меняя полярность щупов аналогового тестера.

Проверяемые контакты и сопротивления (при обычной комнатной температуре)

Контакты 1 (+), 2 (-): не 0 или <*> £2 Контакты 1 (-), 2 (+): не 0 или °о £2 Контакты 3 (+), 1 (-): не 0£2 Контакты 3 (-), 1 (+): не 0£2 Контакты 3 (+),-2 (-): не 0 £2 Контакты 3 (-), 2 (+): не 0 £2

Примечание:

Указанные величины могут отличаться при использовании цифрового тестера.

Снятие катушек зажигания (со встроенными силовыми транзисторами)

См. гл. Механическая часть двигателя.