Внимание:

Убедитесь в наличии огнетушителя вблизи места проведения работ. Не допускайте появления открытого огня вблизи рабочего места. Работайте в хорошо проветриваемом помещении.

Снятие

1. Выполните пп. 1-6 раздела «Датчик уровня топлива, топливный фильтр и топливный насос» (модели 2WD), см. выше.

2. Проверьте количество оставшегося топлива в баке и при необходимости слейте.

3. Снимите заднюю выхлопную трубу.

4. Отсоедините от задней левой части бака шланг заливной горловины, вентиляционный шланг и шланг EVAP.

5. Снимите защиту топливного бака.

(1) Поддерживая основание бака домкратом, открутите установочные болты.

(2) Опустите топливный бак на 7-8 см, открутите две крепежные гайки и

снимите два зажима, затем снимите защиту.

• При помощи щипцов сожмите выступы зажимов на верхней части бака, как показано на рисунке, и снимите зажимы.

6. Снимите бандажи топливного бака.

7. Сдвиньте в сторону трос стояночного тормоза с переднего края топливного бака.

8. Опустите домкрат, следя за тем, чтобы не касаться боковых частей кузова, и снимите бак.

Установка

Устанавливайте в порядке, обратном

снятию, с учетом следующего.

• Плотно закрепите все шланги хомутами.

• Вставляйте шланги в трубки на следующую глубину.

Шланг заливной горловины: на 35 мм

Другие шланги: на 25 мм

• Вставляйте шланги до выступающего ободка на трубке (находятся на разном уровне) и затягивайте хомутами, не перекрывая ободок.

• Хомуты на шланге заливной горловины затягиваются на расстоянии 8-10 мм от края шланга (с обеих сторон).

• Установка быстроразъемного соединения: см. выше.

• Запустите двигатель, форсируйте обороты и проверьте утечки топлива.