1. Установите толкатели клапанов и регулировочные шайбы.

• Обратите внимание на правильность расположения компонентов (ставьте туда, откуда они снимались).

2. Установите распредвалы.

• Определить распредвалы можно при помощи цветных меток и наличия резьбового отверстия.

Правый распредвал: Метка в точке А, отверстия нет

Левый распредвал: Метка в точке В, отверстие есть

Установите распредвалы, чтобы штифты были расположены так, как показано на рисунке.

3. Установите кронштейны распредвалов.

• Соблюдайте правильность установки, определяя кронштейны по номеру шейки и по метке переда сверху.

4. Затяните крепежные болты в порядке, указанному на рисунке, следующим образом.

a. Затяните с усилием 2,0 Nm (0,2 кг-м).

• Убедитесь, что упорные части распредвалов (на задней стороне) плотно сидят в местах стыковки на головке цилиндров.

b. Затяните с усилием 6,0 Nm (0,6 кг-м).

c. Затяните с усилием 12-13 Nm (1,2-1,4 кг-м).

5. Установите звездочки распредвалов.

• На левый и правый распредвалы устанавливаются одинаковые звездочки.

• Совместите звездочки с реперными шт-ифтами распредвалов и установите их.

• Удерживая шестигранную часть распредвалов ключом, затяните крепежные болты звездочек.

6. Перед установкой трубки слива топлива после установки вторичной цепи ГРМ проверьте и отрегулируйте клапанные зазоры, см. следующий раздел.

7. Установка завершается в порядке, обратном снятию.