• Нет необходимости регулировать момент впрыска топлива, изменяя угол установки насоса, как это делается на обычных ТНВД. Положение насоса просто определяется при помощи реперного штифта и крепежных болтов.

1. Перед установкой ТНВД проверьте совмещение паза на его фланце и отверстия диаметром 6 мм на корпусе.

2. Втавьте ТНВД на место с задней стороны двигателя.

• Совместите кронштейн ТНВД с реперным штифтом, затем установите ТНВД.

3. При помощи удлинителя и патрона «Тогх» затяните крепежные болты ТНВД.

4. Снимите держатель (специнструмент) звездочки ТНВД.

5. При помощи ключа «Тогх» равномерно поверните вал ТНВД, чтобы отрегулировать положение фланца. Затем вставьте стопорный штифт (специнструмент) через фланец и корпус ТНВД в отверстие звездочки диаметром 6 мм.

6. Снимите ключ «Тогх».

7. При помощи шестигранного ключа (6 мм) затяните крепежный болт звездочки ТНВД.

• Если шайба ТНВД была снята, установите ее меткой «F» (перед) к передней стороне двигателя.

8. Извлеките стопорный штифт.

9. Установите вторичную цепь ГРМ.

• Совместите метки на звездочках и на цепи и установите ее на место.

• На рисунке показано состояние и наименование частей, относящихся ко вторичной цепи ГРМ.

10. Установите направляющую цепи ГРМ со стороны натяжения.

• Верхний установочный болт длиннее нижнего.

11. При помощи шестигранного ключа (6 мм) установите направляющую цепи ГРМ со стороны прогибания.

12. Установите натяжитель цепи.

a. Нажмите на плунжер натяжителя, зафиксируйте его нажимным штифтом, затем установите натяжитель.

b. При помощи шестигранного ключа (5 мм) затяните крепежные болты.

• Установка возможна только при наличии всех необходимых инструментов.

с. Вытяните штифт, которым был зафиксирован плунжер.

• Убедитесь, что совмещены метки на звездочках и цепи ГРМ.

13. Установите на место переднюю крышку цепи ГРМ.

а. Установите направляющую цепи ГРМ со стороны натяжения с обратной стороны крышки.

• Если передняя крышка наклонена, направляющая может упасть. Поэтому при установке крышки держите ее вертикально.

b. Нанесите герметик(КР51000150) с обоих концов свода масляного насоса (на контактную поверхность задней крышки цепи), как показано на рисунке.

c. Установите на место переднюю крышку цепи ГРМ.

• Совместите репеный штифт корпуса масляного насоса с отверстием, затем установите масляный насос.

• Закрутите болты 6,10 и 11 (показанные на рисунке) вместе с резиновыми шайбами в переднюю крышку цепи ГРМ.

d. Затяните крепежные болты в порядке нумерации, показанной на рисунке.

e. Затем затяните все болты в порядке нумерации.

14. Установите задний кронштейн ТНВД.

• Установите все болты, затем затяните их так, чтобы их контактные поверхности прилегали к ТНВД и кронштейну.

15. Подсоедините к ТНВД разъем электропроводки.

• Вставьте разъем до его защелкивания.

• Сначала вставьте разъем наполовину его хода, затем нажмите на стопор до защелкивания.

16. Подсоедините топливные шланги.

• Если шланг отсоединялся со стороны топливной камеры, втавьтеегодо касания с клапаном, затем закрепите хомутом.

17. Установите все другие детали в порядке, обратном снятию.