Схема 2. Система зажигания и запуска двигателя. Автомобили с бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач (CVT)
Ключ к схеме 2
М1 блок предохранителей и реле
Е109 замок зажигания
Е81 реле нейтральной передачи и положения парковки
Е72 датчик положения селектора
Инструкция по чтению электрических схем
1 — источник питания (аккумулятор)
2 — предохранитель цепи
3 — местонахождение предохранителя
4 — если предохранитель обозначен одной линией, то это обычный предохранитель. Верхний незакрашенный кружок на линии означает поступление питания к предохранителю, кружок темного цвета — подачу питания в цепь
5 — номинал предохранителя
6 — штекер, состоящий из колодки Е3 и штепселя М1
7 — соединение, имеющееся только на моделях с определенной комплектацией. Обозначено незакрашенным кружком
8 — соединение, имеющееся в базовой комплектации. Обозначено незакрашенным кружком
9 — эта стрелка указывает на продолжение схемы на следующем листе. Буквенное обозначение соответствует букве на продолжении
10 — общий штекер или общие клеммы
11 — данная цепь имеется только на определенных моделях
12 — реле
13 — клеммовое соединение провода, например, с кузовом, удерживаемое гайкой
14 — выключатель. Поступление питания возможно только после его включения
15 — компонент жгута проводов
16 — указание направления тока в цепи, означает, что ток может идти в обоих направлениях
17 — ответвление цепи
18 — продолжение цепи на другом листе, обозначаемое такой же буквой
19 — другая деталь узла отображена на следующем листе
20 — обозначение соединения, например, буква М указывает на соединение со жгутом основных проводов
21 — точка «массы» (-), которую компонент имеет непосредственно по месту крепления
22 — соединение (провод) с точкой «массы — (-)