Проверка работоспособности

• Прогрейте двигатель до рабочей температуры.

• При работающем кондиционере или работающем рулевом управлении частота оборотов х.х. поддерживается на одном уровне или увеличивается.

Проверка выходного сигнала

• Проверьте напряжение между контактами №№101, 102, 103 и 104 блока ECCS и «массой».

На оборотах х.х.: Прибл. 0,2V или напряжение аккумулятора (После включения кондиционера или при повороте рулевого колеса напряжение меняется)

В случае неисправности проверьте следующее.

• Цепь питания и цепь выходного сигнала

• Повреждение или неплотность контактов в разъеме блока ECCS

Проверка клапана ААС

• Проверьте сопротивление между контактами 1-2, 2-3, 4-5 и 5-6 клапана ААС.

Сопротивление: Прибл. 27-33 £2 (при нормальной комнатной температуре)

Примечание:

Если клапан ААС снимался или менялся, необходимо после прогрева двигателя выполнить процедуру обучения подаче воздуха на оборотах х.х. (см. выше).

Снятие клапана ААС

1. Снимите воздуховод.

2. Отсоедините разъем датчика.

3. Снимите водяной шланг, установите заглушку.

4. Снимите клапан ААС.

Внимание:

Не откручивайте 2 винта на корпусе клапана ААС.

Если клапан ААС снимался или менялся, необходимо после прогрева двигателя выполнить процедуру обучения подаче воздуха на оборотах х.х. (см. выше).

Топливный насос

Проверка работоспособности 2WD

4WD

После поворота ключа зажигания в положение ON должен слышаться звук работы топливного насоса и реле топливного насоса.

После поворота ключа зажигания в положение ON звук работы топливного насоса должен слышаться в течение 5 сек. Также звук работы должен слышаться и при проворачивании двигателя стартером.

Проверка выходного сигнала

• Проверьте напряжение между контактом 17 блока ECCS и «массой».

В течение 5 сек. после поворота ключа зажигания в положение ON: Прибл. 0,85V После этого:

Напряжение аккумулятора При проворачивании двигателя стартером: Прибл. 0,85V На оборотах х.х.: Прибл. 0,85V

В случае неисправности проверьте следующее.

• Цепь питания, цепь заземления и цепь выходного сигнала

• Давление топлива

• Датчики POS и PHASE

• Реле топливного насоса

• Повреждение или неплотность контактов в разъеме блока ECCS

Проверка топливного насоса

• Проверьте сопротивление между контактами 1 -2 (модели 4WD) или 1 —

3 (модели 2WD) топливного насоса.

2WD

4WD

Сопротивление: Прибл. 1 £2 (при нормальной комнатной температуре)

Снятие топливного насоса

См. гл. Акселератор, топливная система и система выпуска.