Контакты модуля ЕСМ и эталонные значения напряжений подготовка к измерениям. Таблица проверки модуля ЕСМ
Двигатели Nissan — Бортовая система диагностики неисправностей1. Модуль ЕСМ расположен в коробке под капотом позади верха стойки. Для выполнения проверки сделайте следующее:
a. Снимите зажимы жгута управления двигателем.
b.Снимите вентиляционный шланг.
• Ослабьте стопор и снимите быстроразъемное соединение.
c. Открутите крепежные болты крышки модуля ЕСМ, затем снимите крышку с автомобиля.
4,0-7,8 Nm (0,4-0,8 кг-м)
d. Открутите болты крышки ЕСМ, затем откройте крышку.
4,0-6,8 Nm (0,4-0,7 кг-м)
e. Открутите болты модуля ЕСМ.
4,2-6,7 Nm (0,42-0,69 кг-м)
f. Установка производится в порядке, обратном снятию.
2. Отсоедините кабель массы аккумулятора.
3. Подключите переходник между разъемом ЕСМ и разъемом жгута ЕСМ.
• Будьте особенно внимательны, чтобы не прикоснуться к двум контактам одновременно.
• Данные приводятся для сравнения и могут быть неточными.
• Перед проверкой убедитесь в правильности заземления модуля ЕСМ.
Таблица проверки модуля ЕСМ
Представленные напряжения являются эталонными значениями и измерены между каждым контактом и заземлением.
|
Номер контакта |
Цвет провода |
Компонент |
Условия измерения |
Данные (постоянное напряжение) |
|
104 105 106 |
Черный Черный Черный |
Заземление ЕСМ |
|
Прибл. 0V |
|
107 108 109 |
Красный Красный Красный |
Источник питания модуля ЕСМ |
|
НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (11 — 14V) |
|
204 |
Синий |
Реле кондиционера |
|
НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (11 — 14V) |
|
|
Прибл. 0,1V |
|||
|
209 |
Зеленый с белой полосой |
Электроклапан управления клапаном завихрения воздуха |
|
Прибл. 0,1V |
|
|
НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (11 — 14V) |
|||
|
214 |
Белый с черной полосой |
Реле накала |
См. раздел «Система накала» |
См. раздел «Система накала» |
|
218 |
Черный |
Заземление датчиков |
|
Прибл. 0V |
|
219 |
Светло-зеленый с красной полосой |
Реле вентилятора радиатора (низкая скорость) |
|
НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (11 — 14V) |
|
|
Прибл. 0,1V |
|||
|
221 |
Светло-зеленый с черной полосой |
Реле вентилятора радиатора (высокая скорость) |
|
НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (11 — 14V) |
|
|
Прибл. 0,1V |
|||
|
223 |
Белый |
Источник питания датчика массы расхода воздуха |
|
Прибл. 5V |
|
224 |
Красный |
Датчик массы расхода воздуха |
|
1,5-2,0V |
|
Номер контакта |
Цвет провода |
Компонент |
Условия измерения |
Данные (постоянное напряжение) |
|
313 |
Синий с белой полосой |
ТНВД с электронным управлением |
|
Прибл. 0,1V |
|
314 |
Синий с красной полосой |
ТНВД с электронным управлением |
|
Прибл. 0,4V |
|
316 |
Фиолетовый |
ТНВД с электронным управлением |
|
Прибл. 2,5V |
|
317 |
Розовый |
ТНВД с электронным управлением |
|
Прибл. 2,5V |
|
325 |
Зеленый |
Реле ЕСМ (самоотключающееся) |
|
Прибл. 0,25V |
|
|
Напряжение аккумуляторной батареи (11 — 14V) |
|||
|
331 |
Оранжевый |
Заземление датчика положения коленвала (ВМТ) |
|
Прибл. 0V |
|
334 |
Черный с красной полосой |
Заземление датчика температуры охлаждающей жидкости |
|
Прибл. 0V |
|
337 338 350 351 |
Белый с синей полосой Фиолетовый с белой полосой Серый Оранжевый с черной полосой |
Контрольный клапан EGR |
|
0,1 — 14V (напряжение на каждом контакте ЕСМ изменяется в зависимости от положения клапана) |
|
344 |
Белый |
Датчик положения коленвала (ВМТ) |
|
|
|
1 |
|
|||
|
347 |
Синий с черной полосой |
Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| |
Прибл. 0 — 4,8V Напряжение на выходе изменяется в зависимости от температуры впускного воздуха |
|
403 |
Красный с синей полосой |
Выключатель кондиционера |
| |
Напряжение аккумуляторной батареи (11 — 14V) |
|
|
Прибл. 0,1V |
|
Номер контакта |
Цвет провода |
Компонент |
Условия измерения |
Данные (постоянное напряжение) |
|
405 |
Красный с зеленой полосой |
Выключатель стоп-сигнала |
|
Прибл. 0V |
|
|
Напряжение аккумуляторной батареи (11 — 14V) |
|||
|
416 |
Желтый с черной полосой |
Позиционный выключатель педали тормоза |
|
Напряжение аккумуляторной батареи (11 — 14V) |
|
|
Прибл. 0V |
|||
|
417 |
Фиолетовый с красной полосой |
Датчик скорости движения |
|
|
|
|
|
|||
|
418 |
Зеленый с оранжевой полосой |
Выключатель парковочного/ нейтрального положения |
|
Прибл. 0V |
|
|
Напряжение аккумуляторной батареи (11 — 14V) |
|||
|
422 |
Черный с желтой полосой |
Сигнал запуска |
|
Прибл. 0V |
|
|
Напряжение аккумуляторной батареи (11 — 14V) |
|||
|
425 |
Розовый с черной полосой |
Заземление датчика положения акселератора |
|
Прибл. 0V |
|
426 |
Коричневый с красной полосой |
Заземление позиционного выключателя акселератора |
|
Прибл. 0V |
|
433 |
Зеленый с желтой полосой |
Источник питания датчика положения акселератора |
|
Прибл. 5V |
|
434 |
Белый |
Датчик положения акселератора |
|
0,30 — 0,50V |
|
|
3,0 — 4,3V |
|||
|
435 |
Белый с зеленой полосой |
Позиционный выключатель акселератора |
|
Прибл. 0V |
|
|
Напряжение аккумуляторной батареи (11 — 14V) |
|
Номер контакта |
Цвет провода |
Компонент |
Условия измерения |
Данные (постоянное напряжение) |
|
439 |
Синий с оранжевой полосой |
Тахометр |
|
|
|
|
|
|||
|
505 |
Оранжевый с синей полосой |
Индикатор неисправности |
|
Прибл. 1V |
|
|
Напряжение аккумуляторной батареи (11 — 14V) |
|||
|
507 |
Белый с красной полосой |
Выключатель зажигания |
|
0V |
|
|
Напряжение аккумуляторной батареи (11 — 14V) |
|||
|
508 |
Оранжевый |
Лампа системы накала |
|
Прибл. IV |
|
|
Напряжение аккумуляторной батареи (11 — 14V) |
Метки: аккумулятор, акселератор, болт, вентилятор, ВМТ, впуск, выключатель, датчик, жгут, зажим, запуск, индикатор, источник питания, капот, клапан, кондиционер, контакт, лампа, мост, накал, привод, провод, пуск, радиатор, разъем, расход, реле, свет, сигнал, система, соединение, стопор, сход, таблица, тормоз, управление, установка, шланг, электро